(糊塗多樂媽今天竟然忘記帶照相機，所以只好拿起手機直接拍照，所以今天照片很多都模糊哩...大家抱歉哩~)
那天，看到betty部落格，裡介紹到「好時光公共藝術節」，非常扼腕地沒參加到古蹟塗鴉工作坊的活動...
但是我還是想帶「交通工具控」周小多去瞧一瞧他平常玩的TOMY火車軌道也是可以成為藝術創作的材料，所以這天我們就早起前往228公園的國立台灣博物館。
小多搭完遙遙火車、看過228公園裡的騰雲號之後，剛好趕上了前往鐵道部的接駁車，在車上每人都帶上了識別證，原來是因為鐵道部尚在正修中，管制並不對外開放，所以每次都要工作人員帶領進去，而且在裡頭不可以隨意走動，以免危險。
進到鐵道部，先看到的是之前每天上下班時讓我注意的Google Map的氣球A，這是亞倫‧巴索的創作「Map」，好像告訴我：「沒錯，目的地就在這！」
這次主要是想看的「T13 古蹟塗鴉」，是由日本大阪的一個藝術團體 Paramodel(極樂模型)所創作，這個團體是由畢業於美術京都市立藝術大學的型男：林泰彥和中野裕介所組成，這次他們在仍在整修中的「鐵道部」來創作，藍色的鐵軌佈滿鐵道部，牆上、天花板、走道上都是軌道，彎彎曲曲、長的、短的藍色軌道組成一幅幅幾何圖畫，相互連接綿延不斷，讓我好想把家裡的火車拿來跑一跑哩！
因為還沒完成，所以我們剛好可以欣賞藝術家們揮汗如雨地進行創作，也是頗特別的經驗。
鐵道部，原名：台灣總督府交通局鐵道部，清光緒13年(1887)創建，以前的歷史課本有提到過劉銘傳建縱貫鐵路，在鐵路暢通後因為業務擴增所以才又蓋了這棟，全部工程於1915年3月才完工，被鐵皮圍住的就是主要建築，一樓是由磚頭砌成，而二樓則是木造建築，解說的姐姐說這是仿都鐸式半木構造建築，畢竟這裡是尚未開放的三級古蹟，所以每個工作坊成員都對建築物很好奇。因為不能隨意遊覽，所以我們只能遠眺八角樓男廁，聽說這建築可是當時日據時代最夯的喔！
(日治時期的台灣總督府交通局鐵道部廳舍 圖像來源：維基百科)
回到台博館，周小多又歡到不行，誰叫他早上7點不到就起床了...已經開始想睡覺。趕緊吃完午餐，帶他去看朝思暮想的恐龍。
這裡真的是溜小孩的好地方，即使是假日人潮也不多，周小多興奮地衝來衝去。(在博物館裡奔跑是不好的行為喔，小朋友請別像她一樣調皮)
好久沒在228公園散步了。
以前小時候常和表弟妹們在這裡玩耍，有點秋意的下午跟著小多在裡面走走，真的很舒服！在陽光灑下的小徑上布滿整片枯黃的落葉，小多也興奮地踩來踩去，享受腳底下枯葉聲音。
周小多視力真的不錯，遠遠地就發現樹上有好多松鼠，松鼠班周小多就興奮地衝過去觀察，看的好認真。
拼命用小手蒐集落葉，然後再往天空灑去，一片片枯葉在陽光下自由落下，好美，可惜手機拍不起來啦...
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